飞机即将起飞前的程序控制过去依赖模拟对讲机，往往因为现场嘈杂对话要反复进行。采用数字产品后，调度台与飞行员的联络由带有宽大彩屏的对讲机进行，双方程序的执行由点击屏幕完成。从地勤检查、充电、加油、进入跑道到起飞，都不用对讲，如疑问，则用对讲机核实。所有点击、对话都有记录可循，如图1。
一种机场的数字系统应用方案常具备以下功能
◇单基站集群系统的最多用户达3000个，可分为3000个小组。多基站网络集群系统的最多用户可达60000个，可分为60000个小组；
◇个人呼叫
系统内用户可以发起个别选呼，实现两人之间的通话，并保证通话的私密性；
◇小组呼叫
用户可以发起小组呼叫。实现小范围内的一对多通信，其他小组不受打扰，这是调度通信最常用的方式；
◇系统全呼
可以呼叫系统内全部用户。可以用于最高指挥机构在紧急情况下对全体人员的呼叫；
◇优先呼叫
可以将用户最多分为几个优先级别。优先级别高的用户在呼叫排队中可以插在优先用户前面，优先得到呼叫。最高优先级别的用户在系统信道资源都占满的情况下，可强行拆除低优先用户正在进行的通话，优先进行呼叫；
◇广播呼叫
指挥部门在必要时可以进行广播呼叫。广播呼叫是单向呼叫，被呼叫方不能回答，只能接听。
◇紧急呼叫的紧急报警
紧急呼叫具有最高优先级别，系统将最优先处理，保证紧急信息的传达。此外，紧急报警功能将使终端在碰到异常状态下以快捷的方式将紧急状态告知控制中心指定接收电台。此两种功能使系统具有强大的应急事件处理能力；
◇遇忙排队
当用户呼叫遇到系统资源都被占满的情况时，将自动排队等待，一旦有空闲信道，自动进入呼叫；
◇未接呼叫显示；
◇优先监听；
◇延迟加入
即便组呼时，有成员因某种原因没有被呼叫，稍后该成员也可自动加入组呼中；
◇加密通话；
◇遥控追加组呼号码；
◇遥毙与复活；
◇ESN验证
系统可验证移动台的电子序列号码ESN，确认是否为合法用户，非法用户不能进入系统呼叫；
◇ 呼叫记录
通过管理软件，可以记录用户的呼叫，谁叫谁，日期和时间等，便于查对。